電気自動車はドイツの自動車市場で、初めてディーゼル車の販売台数を上回る歴史的な節目を迎えた。
ドイツ連邦自動車局（KBA）が発表したデータによると、6月には完全電気自動車84,057台が新規登録され、前年同月比で78.2％増加した。
この結果、電気自動車は同月に登録された新車296,378台のうち28.4％を占め、83,315台、28.1％だった通常のハイブリッド車をわずかに上回った。
ガソリン車は60,796台、ディーゼル車は33,862台が登録された。プラグインハイブリッド車は合計32,212台だった。
電気自動車のモデル別ランキングでは、テスラ・モデルYが6月に6,023台を登録して首位となり、ドイツ国内の全車種販売ランキングでも3位に入った。
続いて、フォルクスワーゲンID.3が3,514台、シュコダ・エンヤックが3,383台、シュコダ・エルロックが3,315台、BMW X1が2,628台となった。
自動車メーカー別ランキングでは、フォルクスワーゲンが51,058台の登録でドイツ市場の首位を維持し、BMWが26,119台、シュコダが24,963台で続いた。
販売台数は伸びているものの、完全電気自動車がドイツの車両保有台数全体に占める割合は依然として小さい。KBAによると、2026年初頭にドイツで登録されていた約6,100万台の車両のうち、完全電気自動車はわずか4.1％で、ガソリン車は依然として国内車両全体の59.3％を占めていた。
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写真：Tesla | Skoda | Volkswagen。このコンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されました。
